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Voici les voitures que j'ai utilisées en compétition, de la Fiesta XR2i d'origine pour les slaloms en loisir, à cette Clio Williams plutôt bien équipée.


.photo : Fabien Dardillac


Année 2007, 2008, 2009, ...

Renault Clio Williams
groupe FN, classe 3


Moteur 1998 cm3 - 170 CV
Boite 5 vitesse à crabots SADEV
Pont court - Autobloquant
Caisse soudée - Arceau Matter.
Suspensions Bilstein

 


Année 2004 et 2005

Peugeot 205 Rallye
groupe FA, classe 5

Equipements de Sécurité
Siège bacquets, harnais,
arceaux, extincteur automatique

Préparation mécanique
Moteur 1294 cm3 d'origine
Train arrière Peugeot 309 GTI
Pont court - Autobloquant
Frein à main hydraulique
Caisse et arceau soudés


Suite à la sortie de route du Côte de Lumière 2004, cette 205 a été entièrement remontée par nos soins pendant l'hiver et le printemps 2005. 
Retrouvez le récit de cette reconstruction ICI


photo : Mickaël Picard

photo : ADECOM
 


photo : Alain Vallée


Année 2000 à 2003

Ford Fiesta XR2i
groupe Loisir, classe 1


dans le groupe Loisir, les voitures doivent rester entièrement d'origine.
Ma Fiesta avait 220000 km quand j'ai commencé à l'utiliser pour les slaloms.

 

J'ai aussi piloté en compétition (slalom) : 
 -
la Renault 5 GT Turbo groupe N de Jean
-Luc Bertrand (1993) 
 - la 206 S16 de Jack Gaudin (2003)
 - la Clio Williams de Michel Macquigneau (2006 et 2009). 

Merci à eux pour m'avoir confié leur auto.

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